Consejos

Decálogo de seguridad para motoristas

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Rapidez, libertad, practicidad, aventura, independencia… Y tú, ¿por qué escogiste moto en lugar de coche? Como sois muchos los que habéis tomado una decisión sobre (dos) ruedas, hoy vemos necesario hablar de la seguridad vial adaptada a este colectivo con 10 consejos fundamentales para la conducción segura de motoristas. ¡Este artículo va especialmente dedicado a todos los que se acaban de sacar el carnet A! Vamos allá:

 EL CASCO Usar un casco no homologado es como llevar una gorra. En seguridad no hay ahorro que valga, invertir en un casco adecuado es lo más rentable que puedes hacer en la vida. No hacerlo, puede quitártela.

 LA INDUMENTARIA Parece una obviedad, pero es preocupante cómo muchos lo olvidan: ¡vas en un vehículo donde la carrocería es tu cuerpo! Es un error pensar que la ropa de moto es sólo para carretera o para moteros, ya que es precisamente en ciudad donde más accidentes de moto ocurren incluso en trayectos puntuales.

 EL ENTORNO ¡Siempre te lo recordamos! Las condiciones externas son las que más hay que observar ya que son impredecibles. Cuando circules en tu moto, no pierdas de vista dos cosas: el vehículo de delante y el suelo. Con el primero no hace ni falta decir que debes guardar la distancia de seguridad; con el segundo, debes extremar laprecaución especialmente en casos que requieran mayor atención, como vías con badenes o con el pavimento en mal estado, irregular o resbaladizo (por el clima, por obras, etc).

 EN PLENA FORMA Las revisiones periódicas de tu máquina son tan importantes como las puestas a punto puntuales, por ejemplo, antes de un viaje largo. Una visita de mantenimiento nunca está de más.

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 CARGA Cíñete a las normas y nunca sobrepases el peso indicado por el fabricante. Cuando conduces sin ser el único pasajero, tanto humano como material, es importante que todo vaya muy bien asegurado a prueba de todo tipo de movimientos.

 HAZTE VISIBLE No caer en los puntos ciegos es vital. Si llevas un vehículo delante evita ir exactamente en el centro del carril, pues te puede anular la visibilidad, especialmente si es muy grande. Piensa también a la inversa y procura estar en su punto de visión en todo momento. Una vez más, los grandes son los más complicados en esto, sobre todo furgonetas o camiones sin retrovisor central.

 ALERTA Cuando maniobres para esquivar obstáculos, fija la mirada en el camino libre y no en lo que sobrepases. Si vas por una calle con coches aparcados en fila, desplázate ligeramente hacia el lado contrario para evitar que al abrir una puerta sin mirar se te lleven por delante. Extrema tus sentidos en vías con zonas peatonales o colegios cercanos.

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 PREVENIR Evita horas punta y planifica la ruta, por corta o rutinaria que sea. Las decisiones más vale tomarlas con calma y con los dos pies sobre el suelo.

 ENCRUCIJADA Los cruces, rotondas y curvas son los tramos de trayecto en los que más precauciones debes tomar. Modera la velocidad, adapta la marcha y observa muy bien para entrar a lo seguro.

 LÍNEA RECTA Mucho cuidado con el carril que eliges para circular, tanto en carretera como en ciudad. Es muy importante que adelantes sólo si puedes y, en caso de tráfico denso, evites zigzaguear entre los coches. Es peligroso.

Éstas son nuestras 10 propuestas para una conducción más segura en moto. Y tú, ¿las cumples? ?⚠?

Sobre el autor

María Pei

María Pei

Responsable de comunicación en Kukut Estudio. Aprobé el teórico a la primera, con cero fallos... ¡y estacionando nada más arrancar!

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